|
تفاصيل المنتج:
|
| المنتج: | ايسوزو محرك الديزل صمام السحب / العادم | نموذج: | 6WG1 |
|---|---|---|---|
| المهام: | ممتاز | طول: | 118 ملم |
| ميزة: | مقاومة التآكل الكيميائي | جودة: | جودة جيدة |
| chorme: | صمامات محرك ايسوزو | يكتب: | صمامات السحب والعادم |
| تسليط الضوء: | صمام محرك الديزل Cr40,صمام محرك الديزل 6WG1 |
||
يستخدم صمام المدخل صمام محرك الديزل Cr40 للحصول على Isuzu 6WG1 Metal
تخصيص:
| اسم المنتج: | يستخدم صمام المدخل صمام محرك الديزل Cr40 للحصول على Isuzu 6WG1 Metal |
| نموذج رقم.: | المواد: SUH-3 (4Cr10Mo) ، SUH-35 (21-4N) والنيكل 751 ، إلخ ؛ |
| شهادة: | ISO9001 ، ISO / Ts16949 ، ISO14001 ، إلخ. |
| في الحجم: | صمام محرك Inatake مغناطيسي والعادم غير مغناطيسي ؛ |
| مواصلات: | النقل البحري أو الجوي |
| إنتاج: |
خط معالجة اتصال CNC ، فرن مستمر للمعالجة الحرارية ، لحام الاحتكاك ، لحام ستيل ، التبريد U ، طلاء الكروم ، |
| تخصيص: |
OEM STD |
| مادة صمام المدخل: |
يستخدم صمام المدخل Cr40 ، وله أداء جيد مثل مقاومة التآكل ، مقاومة التآكل الكيميائي ، قوة الشد ، مرونة عالية ، مقاومة تحميل الضغط العالي ، قوة مقاومة التآكل العالية ، امتصاص الصدمات القوي ، مقاومة التمزق ، مقاومة الإشعاع ، تحمل حمولة عالية ، وامتصاص الصدمات والتوسيد. لديه خصائص ميكانيكية شاملة جيدة ، صلابة تأثير جيدة عند درجات الحرارة المنخفضة وحساسية منخفضة. |
| ميزة صمام المخرج: |
يستخدم صمام مخرج 21-4N ، نوع من الفولاذ عالي القوة مع مقاومة درجات الحرارة العالية ، مقاومة التآكل ، مقاومة التشويه والفولاذ المقاوم للتسرب ، يمكن أن تلبي ظروف العمل صمام العادم لمحرك البنزين للخدمة الشاقة وله عمر طويل. |
OEM أخرى:
| محرك | في السابق |
OEM لا. | أبعاد المواد | ||||
| يكتب | CYL | عالية الدقة | SD | OL | SA | ||
| 4JB1 | 4 | في | 8-94133-275-1 | 40.00 | 8.0 | 118.20 | 45 |
| السابق | 8-94247-875-1 | 35.70 | 8.0 | 118.00 | 45 | ||
| 4ZA1 4ZB1 | 4 | في | 8-94251-273-0 | 40.30 | 8.0 | 110.70 | 45 |
| السابق | 8-94251-274-0 | 34.00 | 8.0 | 110.20 | 45 | ||
| 4ZD1 4ZC1 | 4 | في | 8-94153-969-0 | 42.30 | 8.0 | 110.70 | 45 |
| السابق | 8-97119-751-0 | 36.00 | 8.0 | 110.20 | 45 | ||
| 4ZE1 | 4 | في | 8-94174-222-1 | 44.20 | 8.0 | 108.60 | 45 |
| السابق | 8-94174-223-1 | 37.00 | 8.0 | 108.20 | 45 | ||
| 4FB1 4FC1 | 4 | في | 8-94216-589-0 | 38.90 | 8.0 | 132.30 | 45 |
| السابق | 8-94108-307-0 | 34.00 | 8.0 | 132.20 | 45 | ||
| 4HF1 | 4 | في | 8-97033-864-1 | 50.00 | 9.0 | 141.00 | 45 |
| السابق | 8-97060-415-0 | 42.00 | 9.0 | 140.50 | 45 | ||
| 4FE1 | 4 | في | 8-94178-102-2 | 31.00 | 8.0 | 134.50 | 45 |
| السابق | 8-94410-96-2 | 26.00 | 8.0 | 134.30 | 45 | ||
| G200 G180 | 4 | في | 8-94205-977-0 | 42.40 | 8.0 | 109.50 | 45 |
| السابق | 8-94200-742-0 | 34.00 | 8.0 | 110.90 | 45 | ||
| 3KR1 | 3 | في | 38.00 | 7.0 | 100.50 | 45 | |
| السابق | 34.00 | 7.0 | 100.50 | 45 | |||
| 4JC1 | 4 | في | 8-94171-291-0 | 38.00 | 8.0 | 118.80 | 45 |
| السابق | 8-94171-292-0 | 32.00 | 8.0 | 118.80 | 45 | ||
| 3KC1 | 3 | في | 35.00 | 7.0 | 100.50 | 45 | |
| السابق | 31.00 | 7.0 | 100.50 | 45 | |||
أنواع آليات صمام المحرك:
1 ، يتم تشغيل الصمامات بواسطة حدبات مثبتة على عمود كامات.يحصل عمود الكامات على حركة من العمود المرفقي.عندما يدور عمود الحدبات ، تقوم الكامة بتشغيل الصمام.
2 ، وفقًا لموقع الصمامات ، تكون آلية الصمام من نوعين:
آلية الصمام لتشغيل الصمام في كتلة المحرك (صمام قفاز مستقيم).
آلية الصمام لتشغيل الصمام الموجود في رأس الأسطوانة (الصمام القفازي العلوي).
3 ، إزالة صمام الغماز
يتم الاحتفاظ بخلوص طفيف بين غمازة الصمام وساق الصمام في حالة الصمام القفاز المستقيم ، وبين الذراع المتأرجح وجذع الصمام في حالة الصمام القفاز العلوي.يُعرف هذا بإزالة غمازة الصمام ، وأحيانًا باسم رموش الصمام.تسمح هذه الخلوص بتمدد ساق الصمام عندما يسخن المحرك.
4 ، إذا لم يتم إعطاء خلوص كافٍ ، فلن يجلس الصمام بشكل صحيح عندما يصبح المحرك ساخنًا ، مما يؤدي إلى فقد الطاقة ورفع الصمام.من الأفضل أن يكون لديك خلوص أكثر من اللازم بدلاً من أن يكون لديك القليل جدًا ، على الرغم من الزيادة الطفيفة في ضوضاء آلية الصمام.
صور صمام المحرك Isuzu 6WG1:
جودة ممتازة وموثوقة
1-مواد أولية:
نحن نستخدم فقطأعلى جودة أساسية 21-4N و 4CR9SI2 و 40CR.
2-الاختبارات الكاملة:
تمر رؤوس الأسطوانات الأحادية عن طريق اختبار تسرب الصمامات ، لاختبار ضغط دائرة المياه واختبار ضغط دائرة الزيت.
يتم إجراء عمليات التحقق من التحكم في المعالجة عبر خطوات مختلفة من عملية التصنيع وتتم مقارنة النتائج تلقائيًا بالمواصفات المسجلة في أنظمتنا.
أخيرًا ، بطريقة موحدة ، فحص مرئي للقطعة بأكملها قبل تصنيعها.
3-نظام الهوية:
لقد طبقنا نظامًا لتحديد المنتجات وإمكانية تتبعها ، مما يجعل من الممكن تحديد وفصل كل صمام محرك لدينا بشكل صحيح.
نحن نوفر أيضًا رأس أسطوانة محرك Mitsubishi و Toyota و Nissan و Komatsu و Hino و Cummins و Hyundai و Deutz و heavy duty truck بجودة عالية ووقت تسليم سريع.
التعليمات
س 1.ما هي شروط التعبئة الخاصة بك؟
ج: بشكل عام ، نقوم بتعبئة بضائعنا في صناديق بنية محايدة وكرتون بني.إذا كان لديك براءة اختراع مسجلة قانونًا ، فيمكننا حزم البضائع في الصناديق التي تحمل علامتك التجارية بعد الحصول على خطابات التفويض الخاصة بك.
س 2.ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
ج: T / T 30٪ كوديعة ، و 70٪ قبل التسليم.سنعرض لك صور المنتجات والحزم قبل دفع الرصيد.
س 3.ما هي شروط التسليم الخاصة بك؟
ج: FOB ، CIF ، C & F ، إلخ.
اتصل شخص: Sabrina Liao
الهاتف :: +86 13535549423
الفاكس: 86-20-29800990
