|
تفاصيل المنتج:
|
| المنتج: | ايسوزو محرك الديزل صمام السحب / العادم | نموذج: | 6RB1 1-12551-057-0 1-12552-013-0 |
|---|---|---|---|
| يكتب: | صمام السحب والعادم | قوة: | إلكتروني |
| مواد العادم: | 21-4n + 4 cr9si2 | التقنيات: | يصب |
| يبدأ: | البداية الكهربائية | السكتة الدماغية: | 4 السكتة الدماغية |
| تسليط الضوء: | صمام محرك الديزل بأربع أسطوانات,صمام محرك الديزل Isuzu 6RB1 |
||
أربع أسطوانات محرك ديزل مدخل صمام إلكتروني ايسوزو 6RB1
تخصيص:
| اسم المنتج: | أربع أسطوانات محرك ديزل مدخل صمام إلكتروني ايسوزو 6RB1 |
| مادة: |
مواد شريط الصمام الخاصة عالية الجودة، مثل: 4Cr9Si2 ، 4Cr10Si2Mo ، 21-4N ، X60 ، 21-4NWNb إلخ |
| نوع المحرك: |
محرك بنزين محرك ديزل |
| موك: |
لا توجد قيود على الكمية لمنتج المخزون ، بدون مخزون ، 300 زوج. |
| عنصر: | مجموعة قيادة الصمام |
| تصنيف: |
مدخل فوق صوتي |
| طراز السيارة: | سيارات شاحنات |
| تخطيط عمود الحدبات: |
منتصف شنت |
| إنتاج: |
خط معالجة الاتصال ، المعالجة الحرارية بشبكة الفرن المستمر ، لحام المعادن المزدوجة ، لحام قاعدة الصمام (STELI) ، التبريد على شكل حرف U لفتحة قضيب الصمام ، الطلاء بالكروم والنترة الناعمة على السطح. |
صمام المحرك لموديلات السيارات الأخرى:
| السيارات | نوع المحرك | OEM | في / EX | |||
| الكمون | NH-250 NT855 | 135957 | في | |||
| الكمون | 145701 | السابق | ||||
| الكمون | 6BT 4BT | 3920867 | في | |||
| الكمون | 3802355 | |||||
| الكمون | 3802005 | |||||
| الكمون | 3901117 | |||||
| الكمون | 3802356 | السابق | ||||
| الكمون | 3901607 | |||||
| الكمون | 3920868 | |||||
| الكمون | 6 قيراط 8.3 | 3802275 | في | |||
| الكمون | 3802463 | |||||
| الكمون | 3924472 | |||||
| الكمون | 3924492 | |||||
| الكمون | 3921444 | السابق | ||||
| الكمون | 3802085 | |||||
| الكمون | 3902254 | |||||
نوع الصمام:
1 ، أنواع صمامات المحرك: مخطط توقيت الصمام وآلية تشغيل الصمام: صمامات المحرك عبارة عن مكونات ميكانيكية يتم توفيرها على رأس غرفة الاحتراق لمحرك الاحتراق الداخلي.يتم توفيرها لتنظيم تدفق الوقود والغازات داخل غرفة الاحتراق أو خارجها.عادة هناك نوعان من الصمامات.واحد منهم هو صمام مدخل يستخدم لتقييد والسماح بتدفق الوقود إلى غرفة الاحتراق.
2 ، يُعرف صمام آخر باسم صمام العادم الذي يستخدم لتدفق خروج غازات العادم.يتم تشغيل هذه الصمامات بواسطة آلية الكامة والتابع.يتم تشغيل هذه الآلية بواسطة العمود المرفقي بمساعدة سلسلة توقيت لفتح وإغلاق الصمام المطلوب.
3 ، صمام المدخل ، يتم توفير صمام المدخل لسحب الوقود إلى غرفة الاحتراق.عندما يغلق صمام المدخل فإنه يغلق غرفة الاحتراق بإحكام ويحد من دخول المزيد من الوقود. نظرًا لأن الوقود القادم يكون عند درجة حرارة منخفضة ، فإن صمام المدخل عادة ما يكون مصنوعًا من سبائك الصلب والنيكل والكروم
4 ، صمام العادم ، تتمثل وظيفة صمام العادم في إزالة الوقود المحترق ، أي غازات العادم من غرفة الاحتراق بحيث يمكن إدخال شحنة جديدة. نظرًا لأن غاز العادم لديه درجة حرارة أعلى.يتكون صمام العادم من سبيكة فولاذية من السيليكون والكروم والتي تتمتع بمقاومة جيدة للحرارة.
ايسوزو 6RB1 1-12551-057-0 1-12552-013-0 صور صمام المحرك:
1-مواد أولية:
نحن نستخدم فقطأعلى جودة أساسية 21-4N و 4CR9SI2 و 40CR.
2-الاختبارات الكاملة:
تمر رؤوس الأسطوانات الأحادية عن طريق اختبار تسرب الصمامات ، لاختبار ضغط دائرة المياه واختبار ضغط دائرة الزيت.
يتم إجراء عمليات التحقق من التحكم في المعالجة عبر خطوات مختلفة من عملية التصنيع وتتم مقارنة النتائج تلقائيًا بالمواصفات المسجلة في أنظمتنا.
أخيرًا ، بطريقة موحدة ، فحص مرئي للقطعة بأكملها قبل تصنيعها.
3-نظام الهوية:
لقد طبقنا نظامًا لتحديد المنتجات وإمكانية تتبعها ، مما يجعل من الممكن تحديد وفصل كل صمام محرك لدينا بشكل صحيح.
نحن نوفر أيضًا رأس أسطوانة محرك Mitsubishi و Toyota و Nissan و Komatsu و Hino و Cummins و Hyundai و Deutz و heavy duty truck بجودة عالية ووقت تسليم سريع.
اتصل شخص: Sabrina Liao
الهاتف :: +86 13535549423
الفاكس: 86-20-29800990
