|
تفاصيل المنتج:
|
| المنتج: | ايسوزو محرك الديزل صمام السحب / العادم | نموذج: | 4BC1 |
|---|---|---|---|
| المعالجة السطحية: | نيتريد + مصقول | زاوية المقعد (SA): | في 45 و 45 |
| جودة: | صف | chorme: | صمامات محرك ايسوزو البيضاء |
| يكتب: | صمامات السحب والعادم | ||
| تسليط الضوء: | 4BC1 صمام محرك الديزل,صمام محرك الديزل المصقول النيتريد |
||
4BC1 صمام محرك الديزل صمامات النيتريد المقاومة للتآكل ايسوزو
تخصيص:
| اسم المنتج: | 4BC1 صمام محرك الديزل صمامات النيتريد المقاومة للتآكل ايسوزو |
| زاوية المقعد (SA): | في 45 و 45 |
| المعالجة السطحية: |
نيتريد + مصقول |
| في الحجم: | 40.00 * 8.0 * 118.20 ملم |
| مواصلات: | النقل البحري أو الجوي |
| إنتاج: |
خط معالجة اتصال CNC ، فرن مستمر للمعالجة الحرارية ، لحام الاحتكاك ، لحام ستيل ، التبريد U ، طلاء الكروم ، |
| مزايا: |
1 ، نختار مواد شريط الصمام الخاصة عالية الجودة ، مثل.4Cr9Si2 ، 4Cr10Si2Mo ، 21-4N ، X60 ، X80 ، 21-4NWNB ، GH751 ، إلخ 2 ، خط معالجة استخدام الإنتاج ، المعالجة الحرارية مع شبكة الفرن المستمر ، لحام المعادن المزدوجة ، لحام مقعد الصمام (STELI) ، التبريد U لفتحة قضيب الصمام ، طلاء الكروم والنترة الناعمة على السطح ، كل هذه يمكن أن تضمن الجودة الممتازة والموثوقية لمنتجاتنا. |
| طراز السيارة: | ميتسوبيشي ، ايسوزو ، تويوتا ، نيسان ، دايو ، دايهاتسو ، سانج يونج ، هينو ، كوماتسو ، كوبوتا ، كاتربيلر ، الكمون. |
| تعريف: | الصمام هو جهاز لإغلاق وفتح ممر.صمامات المحرك هي الأجهزة التي تستخدم في محركات الاحتراق الداخلي للسماح أو وقف تدفق السوائل أو الغاز من الأسطوانات أو غرف الاحتراق أثناء تشغيل المحرك. |
OEM أخرى:
| محرك | في السابق |
OEM لا. | أبعاد المواد | ||||
| يكتب | CYL | عالية الدقة | SD | OL | SA | ||
| 4JB1 | 4 | في | 8-94133-275-1 | 40.00 | 8.0 | 118.20 | 45 |
| السابق | 8-94247-875-1 | 35.70 | 8.0 | 118.00 | 45 | ||
| 4ZA1 4ZB1 | 4 | في | 8-94251-273-0 | 40.30 | 8.0 | 110.70 | 45 |
| السابق | 8-94251-274-0 | 34.00 | 8.0 | 110.20 | 45 | ||
| 4ZD1 4ZC1 | 4 | في | 8-94153-969-0 | 42.30 | 8.0 | 110.70 | 45 |
| السابق | 8-97119-751-0 | 36.00 | 8.0 | 110.20 | 45 | ||
| 4ZE1 | 4 | في | 8-94174-222-1 | 44.20 | 8.0 | 108.60 | 45 |
| السابق | 8-94174-223-1 | 37.00 | 8.0 | 108.20 | 45 | ||
| 4FB1 4FC1 | 4 | في | 8-94216-589-0 | 38.90 | 8.0 | 132.30 | 45 |
| السابق | 8-94108-307-0 | 34.00 | 8.0 | 132.20 | 45 | ||
| 4HF1 | 4 | في | 8-97033-864-1 | 50.00 | 9.0 | 141.00 | 45 |
| السابق | 8-97060-415-0 | 42.00 | 9.0 | 140.50 | 45 | ||
| 4FE1 | 4 | في | 8-94178-102-2 | 31.00 | 8.0 | 134.50 | 45 |
| السابق | 8-94410-96-2 | 26.00 | 8.0 | 134.30 | 45 | ||
| G200 G180 | 4 | في | 8-94205-977-0 | 42.40 | 8.0 | 109.50 | 45 |
| السابق | 8-94200-742-0 | 34.00 | 8.0 | 110.90 | 45 | ||
| 3KR1 | 3 | في | 38.00 | 7.0 | 100.50 | 45 | |
| السابق | 34.00 | 7.0 | 100.50 | 45 | |||
| 4JC1 | 4 | في | 8-94171-291-0 | 38.00 | 8.0 | 118.80 | 45 |
| السابق | 8-94171-292-0 | 32.00 | 8.0 | 118.80 | 45 | ||
| 3KC1 | 3 | في | 35.00 | 7.0 | 100.50 | 45 | |
| السابق | 31.00 | 7.0 | 100.50 | 45 | |||
| 4JG2 | 4 | في | 8-97131-729-0 | 42.20 | 8.0 | 118.10 | 45 |
| السابق | 8-97118-767-0 | 35.80 | 8.0 | 118.10 | 45 | ||
| 6SA1T | 6 | في | 1-12551-092-0 | 49.00 | 10.0 | 134.00 | 30 |
محتويات:
1 ، الصمام هو جهاز لإغلاق وفتح ممر.صمامات المحرك هي الأجهزة التي تستخدم في محركات الاحتراق الداخلي للسماح أو وقف تدفق السوائل أو الغاز من الأسطوانات أو غرف الاحتراق أثناء تشغيل المحرك.
2 ، تُعرف هذه أيضًا باسم صمامات الفحص التي تُستخدم لحقن الهواء في المركبات كجزء من أنظمة التحكم في الانبعاثات وإعادة تدوير غاز العادم.تستخدم صمامات المحرك بشكل شائع في كل نوع من أنواع محركات الاحتراق مثل البنزين أو الديزل أو الكيروسين أو الغاز الطبيعي أو البروبان.
في محركات السيارات ، يتم استخدام صمامين للمحرك لكل أسطوانة - صمام مدخل (أو مدخل) وصمام عادم.
يُسمح بالوقود إلى الأسطوانة بواسطة صمام المدخل.عند الإغلاق ، يقوم الصمام بإغلاق مساحة الاحتراق بإحكام.عادة ما تكون الصمامات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي وهو مادة مقاومة للتآكل والحرارة.يتعرض صمام المدخل لحرارة أقل ، وعادة ما يكون مصنوعًا من سبائك الصلب والنيكل والكروم.
تخرج الغازات المحترقة من صمام العادم.عادة ما يكون صمام العادم مصنوعًا من فولاذ السليكروم وهو سبيكة من السيليكون والكروم ذات مقاومة غير عادية للحرارة.
تسمى الصمامات المستخدمة في محركات السيارات صمامات poppet أو صمامات عيش الغراب.يحتوي رأس الصمام على وجه أرضي دقيق بهامش كافٍ لتفادي حافة رفيعة.
يتم وضع الوجه الزاوي على رأس الصمام لعمل زاوية 45 درجة أو 30 درجة لتتناسب مع زاوية مقعد الصمام في رأس الأسطوانة.يتم توفير أخاديد قفل التثبيت الزنبركي في نهاية ساق الصمام.
صور صمام المحرك Isuzu 4BC1:
جودة ممتازة وموثوقة
1-مواد أولية:
نحن نستخدم فقطأعلى جودة أساسية 21-4N و 4CR9SI2 و 40CR.
2-الاختبارات الكاملة:
تمر رؤوس الأسطوانات الأحادية عن طريق اختبار تسرب الصمامات ، لاختبار ضغط دائرة المياه واختبار ضغط دائرة الزيت.
يتم إجراء عمليات التحقق من التحكم في المعالجة عبر خطوات مختلفة من عملية التصنيع وتتم مقارنة النتائج تلقائيًا بالمواصفات المسجلة في أنظمتنا.
أخيرًا ، بطريقة موحدة ، فحص مرئي للقطعة بأكملها قبل تصنيعها.
3-نظام الهوية:
لقد طبقنا نظامًا لتحديد المنتجات وإمكانية تتبعها ، مما يجعل من الممكن تحديد وفصل كل صمام محرك لدينا بشكل صحيح.
نحن نوفر أيضًا رأس أسطوانة محرك Mitsubishi و Toyota و Nissan و Komatsu و Hino و Cummins و Hyundai و Deutz و heavy duty truck بجودة عالية ووقت تسليم سريع.
التعليمات
س 1.ما هي شروط التعبئة الخاصة بك؟
ج: بشكل عام ، نقوم بتعبئة بضائعنا في صناديق بنية محايدة وكرتون بني.إذا كان لديك براءة اختراع مسجلة قانونًا ، فيمكننا حزم البضائع في الصناديق التي تحمل علامتك التجارية بعد الحصول على خطابات التفويض الخاصة بك.
س 2.ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
ج: T / T 30٪ كوديعة ، و 70٪ قبل التسليم.سنعرض لك صور المنتجات والحزم قبل دفع الرصيد.
س 3.ما هي شروط التسليم الخاصة بك؟
ج: FOB ، CIF ، C & F ، إلخ.
اتصل شخص: Sabrina Liao
الهاتف :: +86 13535549423
الفاكس: 86-20-29800990
