|
تفاصيل المنتج:
|
المنتج: | ايسوزو محرك الديزل صمام السحب / العادم | نموذج: | 4HK1 8-94395-882-2 8-97209-876-3 |
---|---|---|---|
المعالجة السطحية: | نيتريد + مصقول | درجة حرارة عالية: | مقاومة للتآكل |
زاوية المقعد (SA): | في 45 و 45 | جودة: | صف |
chorme: | صمامات محرك ايسوزو | يكتب: | صمامات السحب والعادم |
تسليط الضوء: | 4HK1 صمام محرك الديزل,صمام محرك الديزل المقاوم للتآكل,صمام محرك الديزل النيتريديد |
4HK1 محرك الديزل صمام مقاومة للتآكل نيتريد
تخصيص:
اسم المنتج: | 4HK1 محرك الديزل صمام مقاومة للتآكل نيتريد |
زاوية المقعد (SA): | المواد: SUH-3 (4Cr10Mo) ، SUH-35 (21-4N) والنيكل 751 ، إلخ ؛ |
المعالجة السطحية: | مطلي بالكروم + مصقول أو نيتريد + مصقول ؛ |
في الحجم: | صمام محرك Inatake مغناطيسي والعادم غير مغناطيسي ؛ |
مواصلات: | النقل البحري أو الجوي |
إنتاج: |
خط معالجة اتصال CNC ، فرن مستمر للمعالجة الحرارية ، لحام الاحتكاك ، لحام ستيل ، التبريد U ، طلاء الكروم ، |
مزايا: |
1 ، نختار مواد شريط الصمام الخاصة عالية الجودة ، مثل.4Cr9Si2 ، 4Cr10Si2Mo ، 21-4N ، X60 ، X80 ، 21-4NWNB ، GH751 ، إلخ 2 ، خط معالجة استخدام الإنتاج ، المعالجة الحرارية مع شبكة الفرن المستمر ، لحام المعادن المزدوجة ، لحام مقعد الصمام (STELI) ، التبريد U لفتحة قضيب الصمام ، طلاء الكروم والنترة الناعمة على السطح ، كل هذه يمكن أن تضمن الجودة الممتازة والموثوقية لمنتجاتنا. |
طراز السيارة: | ميتسوبيشي ، ايسوزو ، تويوتا ، نيسان ، دايو ، دايهاتسو ، سانج يونج ، هينو ، كوماتسو ، كوبوتا ، كاتربيلر ، الكمون. |
شهادة: | ISO9001 ، ISO / Ts16949 ، ISO14001 ، إلخ ؛ |
OEM أخرى:
10PD1 | 1-12551-127-0 | EVIS-44-I | في | 50 | 10 | 159 |
1-12551-136-0 | ||||||
4FE1 | 8-94178-102-2 | EVIS-45-I | في | 31 | 8 | 134.5 |
4FG1 | 8-94410-96-2 | EVIS-45-E | السابق | 26 | 8 | 134.1 |
4FG1 | 8-94449-047-0 | EVIS-46-I | في | 39 | 8 | 134.3 |
4FB1 (T) | 8-94178-106-0 / 2 | في | ||||
4FC1 | 8-94178-107-2 | EVIS-46-E | السابق | 34 | 8 | 134.4 |
8-94449-048-0 | السابق | |||||
4JA1 | 8-94171-291-0 | EVIS-47-I | في | 37.9 | 8 | 118.7 |
8-94171-292-0 | EVIS-47-E | السابق | 32 | 8 | 118.6 | |
4EC1 | 8-94370-173-1 | EVIS-48-I | في | 34.5 | 7 | 104 |
8-94326-843-0 | ||||||
4FC1 (T) | 8-94110-016-0 / 3 | |||||
8-97037-059-1 | EVIS-48-E | السابق | 30.6 | 7 | 104 | |
4BC1 | 8-97037-591-0 | |||||
8-94115-059-3 | ||||||
8-94110-017-0 / 3/4 | السابق | |||||
6VD1 | 8-97131-961-0 | EVIS-49-I | في | 34 | 6 | 103.8 |
8-97169-807-0 | ||||||
6VE1 | 8-97131-962-0 | EVIS-49-E | السابق | 29 | 6 | 103.5 |
8-97169-808-0 | ||||||
4EE1 | 1213 أ | EVIS-50-I | في | 35 | 7 | 104 |
21213 هـ | EVIS-50-E | السابق | 30.6 | 7 | 104 |
محتويات:
1 ، الصمام هو جهاز لإغلاق وفتح ممر.صمامات المحرك هي الأجهزة التي تستخدم في محركات الاحتراق الداخلي للسماح أو وقف تدفق السوائل أو الغاز من الأسطوانات أو غرف الاحتراق أثناء تشغيل المحرك.
2 ، تُعرف هذه أيضًا باسم صمامات الفحص التي تُستخدم لحقن الهواء في المركبات كجزء من أنظمة التحكم في الانبعاثات وإعادة تدوير غاز العادم.تستخدم صمامات المحرك بشكل شائع في كل نوع من أنواع محركات الاحتراق مثل البنزين أو الديزل أو الكيروسين أو الغاز الطبيعي أو البروبان.
في محركات السيارات ، يتم استخدام صمامين للمحرك لكل أسطوانة - صمام مدخل (أو مدخل) وصمام عادم.
يُسمح بالوقود إلى الأسطوانة بواسطة صمام المدخل.عند الإغلاق ، يقوم الصمام بإغلاق مساحة الاحتراق بإحكام.عادة ما تكون الصمامات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي وهو مادة مقاومة للتآكل والحرارة.يتعرض صمام المدخل لحرارة أقل ، وعادة ما يكون مصنوعًا من سبائك الصلب والنيكل والكروم.
تخرج الغازات المحترقة من صمام العادم.عادة ما يكون صمام العادم مصنوعًا من فولاذ السليكروم وهو سبيكة من السيليكون والكروم ذات مقاومة غير عادية للحرارة.
تسمى الصمامات المستخدمة في محركات السيارات صمامات poppet أو صمامات عيش الغراب.يحتوي رأس الصمام على وجه أرضي دقيق بهامش كافٍ لتفادي حافة رفيعة.
يتم وضع الوجه الزاوي على رأس الصمام لعمل زاوية 45 درجة أو 30 درجة لتتناسب مع زاوية مقعد الصمام في رأس الأسطوانة.يتم توفير أخاديد قفل التثبيت الزنبركي في نهاية ساق الصمام.
ايسوزو 4HK1 8-94395-882-2 8-97209-876-3 صور صمام المحرك:
جودة متميزة وموثوقة
1-مواد أولية:
نحن نستخدم فقطأعلى جودة أساسية 21-4N و 4CR9SI2 و 40CR.
2-الاختبارات الكاملة:
تمر رؤوس الأسطوانات الأحادية عن طريق اختبار تسرب الصمامات ، لاختبار ضغط دائرة المياه واختبار ضغط دائرة الزيت.
يتم إجراء عمليات التحقق من التحكم في المعالجة عبر خطوات مختلفة من عملية التصنيع وتتم مقارنة النتائج تلقائيًا بالمواصفات المسجلة في أنظمتنا.
أخيرًا ، بطريقة موحدة ، فحص مرئي للقطعة بأكملها قبل تصنيعها.
3-نظام الهوية:
لقد طبقنا نظامًا لتحديد المنتجات وإمكانية تتبعها ، مما يجعل من الممكن تحديد وفصل كل صمام محرك لدينا بشكل صحيح.
نحن نوفر أيضًا رأس أسطوانة محرك Mitsubishi و Toyota و Nissan و Komatsu و Hino و Cummins و Hyundai و Deutz و heavy duty truck بجودة عالية ووقت تسليم سريع.
التعليمات
س 1.ما هي شروط التعبئة الخاصة بك؟
ج: بشكل عام ، نقوم بتعبئة بضائعنا في صناديق بنية محايدة وكرتون بني.إذا كان لديك براءة اختراع مسجلة قانونًا ، فيمكننا حزم البضائع في الصناديق التي تحمل علامتك التجارية بعد الحصول على خطابات التفويض الخاصة بك.
س 2.ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
ج: T / T 30٪ كوديعة ، و 70٪ قبل التسليم.سنعرض لك صور المنتجات والحزم قبل دفع الرصيد.
س 3.ما هي شروط التسليم الخاصة بك؟
ج: FOB ، CIF ، C & F ، إلخ.
اتصل شخص: Sabrina Liao
الهاتف :: +86 13535549423
الفاكس: 86-20-29800990