|
تفاصيل المنتج:
|
| المنتج: | ميتسوبيشي شاحنة أجزاء المحرك الثقيلة مضخة المياه | رقم الجزء: | 8DC3 |
|---|---|---|---|
| مادة: | الحديد الزهر | ميزة: | مصممة لتناسب المعدات الأصلية والأداء |
| وزن: | 14.5 كجم | قوة حصان: | 2-5 حصان |
| نوع التشطيب: | لون مطلي | نوع المبرد: | التدفق المباشر |
| تسليط الضوء: | مضخة مياه المحرك المطلي بالألوان,مضخة مياه محرك شاحنة Mitsubishi,مضخة مياه المحرك 8DC3 |
||
محرك مطلي بالألوان Mitsubishi Truck Water Cooled 8DC3 Water Pump
تخصيص:
| اجزاء المحرك: | العمود المرفقي ، عمود الحدبات ، قضيب التوصيل ، الأقفال ، المكبس ، حلقة المكبس ، مضخة الزيت ، شاحن توربيني ، بطانة الأسطوانة ، كتلة الأسطوانة ، رأس الأسطوانة ، مضخة المياه ، مجموعة الحشية الكاملة ، محامل المحرك ، الصمامات ... |
| شرط: | جديد: عنصر جديد تمامًا وغير مستخدم وغير مفتوح وغير تالف في عبوة البيع بالتجزئة الأصلية (حيث تكون العبوة قابلة للتطبيق). |
| جزء المضخة: | Ass'y مضخة التروس ، مضخة الزيت Ass'y ، مضخة الوقود Ass'y ، مضخة الماء ، مضخة نقل الوقود ، أجزاء تكييف الهواء ، ضاغط الهواء Ass'y ، محرك منفاخ ، مقاوم تكييف الهواء ، جهاز التحكم في التيار المتردد. |
| صقل الأسطح | الطلاء الإلكتروني والطلاء الكهربائي والأكسجين الأسود |
| طريقة القياس | نظام ثلاثي الأبعاد ، تشحيم عالي ، كثافة عالية وقوة عالية |
| معدات التفتيش | اختبار الالتواء ، اختبار التغذية المرتدة للجهد ، اختبار كثافة HRC ، اختبار الرفع واختبار مقاومة رش الملح وأكثر من ذلك |
| نوع قطع الغيار: | أجزاء مسحوق تعدين |
| تقرير اختبار الآلات: | قدمت |
| مادة: | الحديد والفولاذ المقاوم للصدأ والنحاس وسبائك |
| تطبيق: | قطع غيار السيارات والأدوات الكهربائية والفولاذ المقاوم للصدأ والبطانات والقوابض وغيرها الكثير |
| تصفيح: | حسب الطلب |
| خدمة ما بعد البيع: | الدعم عبر الإنترنت |
| يعالج: | تعدين المساحيق ، التصنيع باستخدام الحاسب الآلي |
| تعدين المساحيق: | تبريد عالي التردد ، غمر بالزيت |
| مراقبة الجودة: | 100٪ تفتيش |
توريد مضخات المياه التالية:
| وصف | رقم OEM | رقم المحرك | NW / كجم | حجم التعبئة |
| مضخة مياه | 1K321-73030 | V2403 | 1.00 | 20 * 37 * 18 |
| 1G730-73032 | V2403 | 0.95 | 37 * 18 * 20 | |
| 1A051-73032 | V2403 | 0.90 | 37 * 18 * 20 | |
| 1G820-73030 / 1G820-73035 | D782 | 1.00 | 26 * 26 * 32 | |
| 1G820-73030 / 1C010-73030 | V3300 / 3800 | 1.00 | 26 * 26 * 32 | |
| 16251-73034 / 16241-73034 | V1505 | 1.00 | 26 * 26 * 32 | |
| 1G820-73030 | V3307 | 1.05 | 20 * 16 * 14 | |
| 1J700-73030 | V2607 | 1.00 | 20 * 16 * 14 | |
| 15881-73033 / 16251-743034 / 16241-73034 | D722 / V1505 | 0.90 | 16 * 12 * 15 | |
| 19883-73030 | D722 | 0.90 | 16 * 14 * 16 |
بنية:
1 ، يتكون المحرك من آليتين رئيسيتين ، آلية قضيب توصيل الكرنك وآلية الصمام ، بالإضافة إلى خمسة أنظمة رئيسية بما في ذلك التبريد والتشحيم والاشتعال وإمداد الوقود ونظام التشغيل.
2 ، المكونات الرئيسية هي كتلة الأسطوانة ، رأس الأسطوانة ، المكبس ، دبوس المكبس ، قضيب التوصيل ، العمود المرفقي ، الحدافة ، إلخ.
3 ، غرفة العمل لمحرك الاحتراق الداخلي للمكبس الترددي تسمى الأسطوانة ، والسطح الداخلي للأسطوانة أسطواني.
4 ، المكبس الترددي في الاسطوانة يتوقف مع أحد طرفي قضيب التوصيل من خلال دبوس المكبس ، والطرف الآخر من قضيب التوصيل متصل بالعمود المرفقي.العمود المرفقي مدعوم بمحمل على كتلة الأسطوانة ويمكن أن يدور في المحمل لتشكيل آلية قضيب توصيل كرنك.
5 ، عندما يتبادل المكبس في الاسطوانة ، يدفع قضيب التوصيل العمود المرفقي للدوران.على العكس من ذلك ، عندما يدور العمود المرفقي ، تقوم مجلة قضيب التوصيل بحركة دائرية في علبة المرافق ، وتدفع المكبس للتحرك لأعلى ولأسفل في الأسطوانة من خلال قضيب التوصيل.في كل مرة يدور العمود المرفقي ، يتحرك المكبس لأعلى ولأسفل مرة واحدة ، ويتغير حجم الأسطوانة باستمرار من صغير إلى كبير ، ثم من كبير إلى صغير ، وهكذا.
6 ، الطرف العلوي من الاسطوانة مغلق برأس الاسطوانة.يتم تثبيت صمامات السحب والعادم على رأس الأسطوانة.من خلال فتح وإغلاق صمامات السحب والعادم ، يتم شحن الهواء في الأسطوانة وإفراغه إلى خارج الأسطوانة.يتم فتح وإغلاق صمامات السحب والعادم بواسطة عمود الكامات.يتم تشغيل عمود الحدبات بواسطة العمود المرفقي من خلال حزام مسنن أو ترس
مضخة مياه المحرك لميتسوبيشي 8DC3:
اتصل شخص: Sabrina Liao
الهاتف :: +86 13535549423
الفاكس: 86-20-29800990
