|
تفاصيل المنتج:
|
| المنتج: | ايسوزو محرك الديزل صمام السحب / العادم | نموذج: | 4JJ1 8-97309-675-1 8-97309-677-1 |
|---|---|---|---|
| عنصر: | مجموعة قيادة الصمام | تطبيق: | محرك ديزل محرك بنزين |
| اسطوانة: | متعدد الاسطوانات | يكتب: | عمود الحدبات بوش |
| تخطيط الصمام: | أعلى شنت | السكتة الدماغية: | 4 السكتة الدماغية |
| إبراز: | ايسوزو 4JJ1 صمام المحرك,8-97309-677-1 صمام المحرك,8-97309-675-1 صمام المحرك |
||
مدخل صمام المحرك / دليل صمام العادم محرك صمام المحرك Isuzu 4JJ1
تخصيص:
| اسم المنتج: | مدخل صمام المحرك / دليل صمام العادم محرك صمام المحرك Isuzu 4JJ1 |
| تطبيق: | محرك ديزل محرك بنزين |
| تخصيص: |
يستخدم لحقن الهواء في المركبات كجزء من أنظمة التحكم في الانبعاثات وإعادة تدوير غاز العادم. يتم استخدام صمامات المحرك بشكل شائع في كل نوع من أنواع محركات الاحتراق مثل البنزين ، الديزل أو الكيروسين أو الغاز الطبيعي أو البروبان. |
| طَرد: | 1. التعبئة المحايدة 2. حزمة علامتنا التجارية 3. طباعة شعار العملاء |
| مواصلات: | النقل البحري أو الجوي |
| إنتاج: |
خط معالجة اتصال CNC ، فرن مستمر للمعالجة الحرارية ، لحام الاحتكاك ، لحام ستيل ، التبريد U ، طلاء الكروم ، |
| مزايا: |
1 ، نختار مواد شريط الصمام الخاصة عالية الجودة ، مثل.4Cr9Si2،4Cr10Si2Mo ، 21-4N ، X60 ، X80 ، 21-4NWNB ، GH751 ، إلخ 2 ، خط معالجة استخدام الإنتاج ، المعالجة الحرارية مع شبكة الفرن المستمر ، لحام المعادن المزدوجة ، لحام مقعد الصمام (STELI) ، التبريد U لفتحة قضيب الصمام ، طلاء الكروم والنترة الناعمة على السطح ، كل هذه يمكن ضمان الجودة الممتازة والموثوقية لمنتجاتنا. |
| طراز السيارة: |
ميتسوبيشي ، ايسوزو ، تويوتا ، نيسان ، دايو ، هينو ، كوماتسو ، كاتربيلر ، الكمون. |
| تعريف: |
الصمام هو جهاز لإغلاق وفتح ممر.صمامات المحرك هي الأجهزة المستخدمة في محركات الاحتراق الداخلي للسماح بتدفق السوائل أو إيقافها أو الغاز من الاسطوانات أو غرف الاحتراق أثناء تشغيل المحرك. |
صمام المحرك لموديلات السيارات الأخرى:
| ايسوزو | 5-11721-001-0 | 6BD1 دليل الصمام في |
| ايسوزو | 5-11721-001-0 | 6BD1 دليل صمام EX |
| ايسوزو | 5-11721-001-0 | 6BB1 دليل الصمام في |
| ايسوزو | 5-11721-001-0 | 6BB1 دليل صمام EX |
| ايسوزو | 5-11721-001-0 | 6BG1 دليل الصمام في |
| ايسوزو | 5-11721-001-0 | 6BG1 دليل صمام EX |
| ايسوزو | 9-11721-165-0 | دليل صمام 6QA1 في |
| ايسوزو | 9-11721-165-0 | 6QA1 صمام دليل EX |
| ايسوزو | 9-11721-165-0 | 6QA2 صمام دليل في |
| ايسوزو | 9-11721-165-0 | 6QA2 صمام دليل EX |
| ايسوزو | 9-11721-165-0 | دليل صمام E110 في |
| ايسوزو | 9-11721-165-0 | دليل صمام E110 EX |
| ايسوزو | 9-11721-165-0 | دليل صمام D920 في |
| ايسوزو | 9-11721-165-0 | D920 صمام دليل EX |
| ايسوزو | 1-11721-004-1 | 8PA1 صمام دليل في |
| ايسوزو | 1-11721-004-1 | 8PA1 دليل صمام EX |
| ايسوزو | 1-11721-004-1 | 10PA1 صمام دليل في |
| ايسوزو | 1-11721-004-1 | 10PA1 دليل صمام EX |
| ايسوزو | 1-11721-004-1 | دليل صمام 12PA1 في |
| ايسوزو | 1-11721-004-1 | 12PA1 صمام دليل EX |
| ايسوزو | 9-11721-174-0 | 4ZA1 دليل صمام في |
| ايسوزو | 9-11721-175-0 | 4ZA1 دليل صمام EX |
| ايسوزو | 9-11721-174-0 | 4ZB1 دليل صمام في |
| ايسوزو | 9-11721-175-0 | 4ZB1 دليل صمام EX |
| ايسوزو | 9-11721-174-0 | 4ZC1 دليل الصمام في |
| ايسوزو | 9-11721-175-0 | 4ZC1 صمام دليل EX |
| ايسوزو | 1-11721-001-0 | 6RB1 دليل الصمام في |
| ايسوزو | 1-11721-001-0 | 6RB1 دليل صمام EX |
محتويات:
1 ، الصمام هو جهاز لإغلاق وفتح ممر.صمامات المحرك هي الأجهزة التي تستخدم في محركات الاحتراق الداخلي للسماح أو وقف تدفق السوائل أو الغاز من الأسطوانات أو غرف الاحتراق أثناء تشغيل المحرك.
2 ، تُعرف هذه أيضًا باسم صمامات الفحص التي تُستخدم لحقن الهواء في المركبات كجزء من أنظمة التحكم في الانبعاثات وإعادة تدوير غاز العادم.تستخدم صمامات المحرك بشكل شائع في كل نوع من أنواع محركات الاحتراق مثل البنزين أو الديزل أو الكيروسين أو الغاز الطبيعي أو البروبان.
3 ، في محركات السيارات ، يتم استخدام صمامين للمحرك لكل أسطوانة - صمام مدخل (أو مدخل) وصمام عادم.
4 ، يكتسب محرك الديزل طاقته عن طريق حرق الوقود المحقون أو الرش في شحنة الهواء الساخن المضغوط داخل الأسطوانة.يجب تسخين الهواء إلى درجة حرارة أعلى من درجة الحرارة التي يمكن أن يشتعل عندها الوقود المحقون.يتفاعل الوقود الذي يتم رشه في الهواء بدرجة حرارة أعلى من درجة حرارة "الاشتعال الذاتي" للوقود تلقائيًا مع الأكسجين الموجود في الهواء ويحترق.تتجاوز درجات حرارة الهواء عادة 526 درجة مئوية (979 درجة فهرنهايت) ؛ومع ذلك ، عند بدء تشغيل المحرك ، يتم أحيانًا استخدام التسخين الإضافي للأسطوانات ، حيث يتم تحديد درجة حرارة الهواء داخل الأسطوانات من خلال كل من نسبة ضغط المحرك ودرجة حرارة التشغيل الحالية.تسمى محركات الديزل أحيانًا محركات الاشتعال بالضغط لأن بدء الاحتراق يعتمد على الهواء المسخن بالضغط بدلاً من الشرارة الكهربائية.
ايسوزو 4JJ1 8-97309-675-1 8-97309-677-1 صور صمام المحرك:
![]()
![]()
![]()
![]()
1-مواد أولية:
نحن نستخدم فقطأعلى جودة أساسية 21-4N و 4CR9SI2 و 40CR.
2-الاختبارات الكاملة:
تمر رؤوس الأسطوانات الأحادية عن طريق اختبار تسرب الصمامات ، لاختبار ضغط دائرة المياه واختبار ضغط دائرة الزيت.
يتم إجراء عمليات التحقق من التحكم في المعالجة عبر خطوات مختلفة من عملية التصنيع وتتم مقارنة النتائج تلقائيًا بالمواصفات المسجلة في أنظمتنا.
أخيرًا ، بطريقة موحدة ، فحص مرئي للقطعة بأكملها قبل تصنيعها.
3-نظام الهوية:
لقد طبقنا نظامًا لتحديد المنتجات وإمكانية تتبعها ، مما يجعل من الممكن تحديد وفصل كل صمام محرك لدينا بشكل صحيح.
نحن نوفر أيضًا رأس أسطوانة محرك Mitsubishi و Toyota و Nissan و Komatsu و Hino و cumminsss و Hyundai و Deutz و heavy duty truck بجودة عالية ووقت تسليم سريع.
![]()
![]()
اتصل شخص: Sabrina Liao
الهاتف :: +86 13535549423
الفاكس: 86-20-29800990