|
تفاصيل المنتج:
|
| OEM: | 675669C93 ، 675591C2 ، 1816975C1 ، 675591C1 | المنتج: | العمود المرفقي DT466 |
|---|---|---|---|
| مواد: | حديد صلب | مخزون: | متاح |
| عينة: | متهم | حجم التعبئة: | 1000 × 225 × 210 |
| ضمان: | 2 سنة | وزن: | 73 كلغ |
| اسطوانة: | 6 سلندر | ||
| تسليط الضوء: | DT466 المحرك العلوي الصلب العمود المرفقي,675669C93 المحرك أعلى العمود المرفقي الصلب |
||
Navistar International DT466 Engine Top من الصلب العمود المرفقي 675669C93
تحديد:
| منتج | العمود المرفقي للمحرك DT466 |
| OEM. | 675669C93 ، 675591C2 ، 1816975C1 ، 675591C1 ، 675591C ، 675591C3 ، 675591C4 |
| معلومات تقنية | السكتة الدماغية من الحديد الإسباني الممتاز: 5.350 "قضيب: 2.9977-2.9990" الرئيسي: 3.3742-3.3755 "خطم: مستقيم مع 3 فتحات مسامير و 1 طريقة مفتاح شفة: 8 فتحات مسامير. |
| وصف | العمود المرفقي الجديد Navistar DT466 NG Stroke: 5.350 في حجم القضيب: 2.9977-2.9990 in الحجم الرئيسي: 3.3742-3.3755 في Flange: Flat ، 8 Bolt Holes Snout: Straight ، 3 Bolt Holes ، 1 Keyway Notes: Year: '80 -'94.عرض قضيب المجلة: 1.190 بوصة -1.200 بوصة |
التطبيقات:
| HC-123 | 13411-2281 | J05C J05E |
| HC-124 | N04C | |
| HC-125 | W06D | |
| HC-126 | 13400-1690 | W06E |
| HC-127 | 13411-1291 | EH700 |
| HC-128 | 13411-1583 | H07C / H06CT |
| HC-129 | 13411-2241 | J08C / J08E |
| HC-130 | H07D | |
| HC-131 | EL100 | |
| HC-132 | 13400-1032 13400-1035 | EK100 |
| HC-133 | 13400-1082 | EM100 |
ميزة تنافسية:
يعتبر قضيب التوصيل أو المحمل الرئيسي أحد أزواج الاحتكاك الرئيسية في المحرك.تؤثر حالة تشغيل قضيب التوصيل أو المحمل الرئيسي بشكل مباشر على الاقتصاد التشغيلي والموثوقية والمتانة وعمر المحرك.تعد القدرة وعقلانية التصميم من أهم العوامل لتحديد أداء قضيب التوصيل أو المحمل الرئيسي.من خلال الجهود الدؤوبة للباحثين والتقدم في تقنية الارتباط ، تم تحسين قدرة التصميم الحالية لقضيب توصيل المحرك والمحمل الرئيسي باستمرار ، العوامل
العمود المرفقي للمحرك DT466:
مجموعتنا:
تم تعبئة كل عمود مرفقي في صندوق خشبي واحد لحماية العمود المرفقي.
مرحبا بكم في الاتصال بمزيد من التفاصيل!
اتصل شخص: Sabrina Liao
الهاتف :: +86 13535549423
الفاكس: 86-20-29800990
